零容忍醉駕 「飲得多，罰得多」

(星島日報 報道)針對本港酒後駕駛問題愈趨嚴重，運輸及房屋局 昨召開跨部門會議，提出「六招」打擊醉駕的建議及措施。由於現時醉駕案件的判刑過輕，政府落實今後的大部分醉駕案件將交由較高級別的區域法院 ，甚至高等法院審理，以加重刑罰；並研究引入「飲得多，罰得多」的醉酒駕駛罰則，以及加入酒後駕駛引致他人身體嚴重受損的新條例等，有關建議今年內諮詢公眾，但強調措施的推行，須視乎後日實施的醉酒駕駛修訂條例成效。

　　政府昨日上午召開酒後駕駛跨部門會議，以聽取不同界別對現行醉酒駕駛條例、執法及判刑等的意見。律政司 、警方、交諮會、立法會 及運輸業等，合共有二十多名代表出席。主持會議的運房局局長鄭汝樺 會後表示，首次會議具有建設性，參考過澳紐等其他國家經驗後，已就多方面訂出了加強打擊醉駕的研究建議。

　　針對現時醉駕案件主要由裁判法院審理，判刑過輕的問題。她表示，因應去年中加重了危險駕駛刑罰至最高判監十年，今後的醉駕案件除小部分由裁判法院審理外，大部分都將交由區域法院審理，案情嚴重的更會交予高等法院原訟庭。「令違例者有機會得到較高的懲罰，即區院可判最高七年、原訟庭可判十年的監禁刑期」。

　　就法例而言，鄭汝樺指出，「其中一個建議是引入不同程度醉酒駕駛的罰則，意思是酒精超標程度愈高，對司機的判刑罰則應該愈重。」此外，按現行法例，倘醉酒駕駛者只撞傷人而未有撞死人，就只能控以最高判監三年的「醉酒駕駛」罪名，故政府將研究加入「酒後駕駛引致他人身體嚴重受損」的條款，以完善法例。

　　政府亦會研究於危駕條例中加入「加重刑罰的因素」，鄭汝澕解釋，「在酒精影響下危險駕駛的話，可以加重刑罰……酒後駕駛是其一，受藥物或毒品影響也可屬這些因素。」在外國就有酒後駕駛加刑兩年的例子。而道路安全議會宣傳運動委員會主席余錦基提出，針對重型車輛的影響較大，亦會研究就駕駛重型車輛的司機，採取酒精「零」容忍的措施。

　　但鄭汝澕強調，有關法例上的建議涉及修例，須視乎後日實施的隨機酒精呼氣測試 及提高醉駕罰則成效如何。

　　「進行隨機呼氣測試時，會有很多新的數據出現，例如那些是比較高危的一族？」預料數月後完成新例檢討後，今年內會進行公眾諮詢。鄭汝澕又再次重申，始終駕駛者自發性不去酒後駕駛才是最重要的。

　　為了強化醉駕禍害的教育，余錦基表示，該會正計畫在高速公路或隧道出入口， 展示曾發生車禍而撞毀的汽車殘骸實體，以警惕司機切勿酒後駕駛。「是要大大鑊的（車禍）……還要列出意外幾時發生，幾多人過了身，相信會是幾震撼性的！」但強調不會仿效外國使用血勝恐怖的宣傳品。

　　立法會議員普遍都支持醉駕刑罰分級制，公民黨 湯家驊 並建議，政府向法院發出判刑指引。律師梁永鏗就提出，在引入醉駕刑罰分級制時，條例應釐訂較高的刑罰上限，切忌訂得過於死硬，以留予法庭判刑靈活性。